王实甫在《西厢记》中写道，“望穿他盈盈秋水，蹙损他淡淡春山。”面对迟迟未开通的洛湛铁路客运，市民也同样是望眼欲穿。9月1日以来，记者与洛湛铁路沿线县区宣传部的同志收集了些许车站建设与沿途风光的资料，且当一份攻略与大家同享。

永州南站

洛湛铁路永州站往南，过莲塘、蔡市，便是永州南站。

永州南站即零陵站，位于零陵区朝阳办事处蒋家田村。当初为车站取名，曾引起了一番热议。后来有一种说法：零陵区与冷水滩区同属于中心城区，冷水滩是永州北站，零陵自然就称为永州南站了，这也是联城的一种信号。

永州南站占地136亩，投入6000万元，在工程建设者们近三年的艰苦奋战下，于今年8月1日胜利建成。南站重点配套工程路网、管网建设也正如火如荼，其中潇水西路投资1.3亿元，路长2000米、设计宽度42米，是西起潇湘大道，东接潇水路的一条连接新老城区的主干道；潇湘大道投资4000万元，路长1000米，设计宽度60米，南接207国道，北连冷水滩方向延伸来的零陵大道；站前广场投资5000万元，占地80亩，将作为旅客、市民休闲的场所。

目前，零陵城区尚未开通去永州南站的班车，需乘17路公交车经怀素公园，过河西桥头至蒋家田，最后步行到火车站。永州南站对面有一条千年古道，是昔日两广间贩盐的必经之地，在这条古道上，上千年的古石桥被保存下来，但在交通发达的今天，这千年古道、古桥更多的是作为一种历史被记载。

双牌站

出永州南，过富家桥、五里牌，到达双牌站。

双牌站位于双牌县城北工业园区内，车站全长1800米，主楼高13.7米，总面积1578平方米，其中站房面积1000平方米，铁路公安派出所信号楼及公务、公区等用房面积578平方米。火车站总投资350万元，于今年8月5日竣工并交付使用。双牌站站前大道接207国道，因此可乘双牌至冷水滩的班车在站前大道下车，再步行至火车站。

洛湛铁路双牌沿线以隧道闻名，最长的袍子岭隧道，长6475米，其次是长乐隧道，长6381米。有着号称34千米的双牌盘山公路，如今只需要大约10分钟便可穿越。此外，洛湛铁路双牌大路口特大桥全长1159米，因与207国道相交，也是摄影爱好者拍摄较多的地点。

双牌县宣传部的同志说，双牌火车站的建成，将改变以往双牌大山下雪封山，南方县区与市中心城区交通阻滞的历史，给人们生产、生活带来极大便捷，同时也改善了以往物流运输靠翻山越岭的不利局面。

道州站

经双中、尚仁里、周家湾、江村、理家坪、富塘，然后是道州站。

道州站位于道县营江乡白地头村，月岩西路、营江西路交叉地带，道县人民医院后约1千米处，从县城至火车站，包车大约10分钟。车站总面积10300平方米，其中站房面积1890平方米，货运站面积3400平方米，站内附属设施约5000余平方米。2008年4月份开工兴建，现已全面完成站房的主体工程，车站的附属设施项目仍在施工中。洛湛铁路途经道县梅花镇、富塘乡、寿雁镇、道江镇、营江乡、万家庄乡、新车乡、祥霖铺镇8个乡镇46个行政村，全长44.8千米。

一南宁铁路局工作人员称，10月1日即将开通洛湛铁路客运，届时所有经过洛湛南线的特快、快速、普通客货运列车都将在道州车站停车办理业务。如果这一消息属实，那今年于重阳节前后回濂溪故里祭祖的众多来自马来西亚、新加坡等东南亚的周子后裔，将可乘洛湛铁路直达道州站，回故乡理学鼻祖周敦颐诞生地，道县清塘镇楼田村登高祭祖。

江永站

过了道州站，经午田，便是江永站。

江永站位于江永县上江圩镇前塘铺村，距离城区大约12千米。洛湛铁路在江永全长约2千米，占地150.96亩，于2005年9月底开工建设，主要包括洛湛铁路江永段、江永火车站客运站、江永火车站货场、S325线跨铁路立交桥等工程。目前，洛湛线已全线贯通，江永配套设施建设累计投入资金6770万元。

道州站、江永站、江华站呈一个三角形分布，据称，洛湛铁路当初设计时，原本不经过江永，但在江永县力争之下，最终设立了江永站。十一即将开通客运，江永的浦尾女书生态文化村、瑶族古都千家峒、千年古村上甘棠，将成为人们的聚焦点。这里丰富的资源，香柚、香芋、香米、香姜等“四香特产”亦可通过火车销往全国各地。

江华站

出江永，过桥头铺，就来到江华站。

江华站在江华瑶族自治县县城西，距离县城大约2千米，在县城的高楼上，可以清楚地看见江华站。江华站站内房屋建筑面积为5226平方米，站前广场总占地面积约50亩，总投资约5000万元人民币。其配套工程重点开发建设江华大道、班田路、沱江路、207国道改线工程共四条主次干道及给排水、电力、电讯工程等。

沿洛湛铁路江华线望去，极具特色的瑶族风光首推豸山寺与凌云塔。豸山屹立于潇水之畔，“峭壁摹空，悬崖俯流。”因山形似古代传说中的独角兽而得名。在豸山顶，是建于同治八年(1869年)的凌云塔。建塔的初衷是为了镇住一方文运不随江水流去，所以又叫“文塔”。凌云塔塔身7层，高21米，八方四门，俊俏挺秀，集佛教、伊斯兰教之建筑风格于一体；塔的外形为中国传统建筑形式，斗拱、出檐、起翘为中国建筑特点；塔内部为中空穹窿顶曲线流畅，属西方建筑手法、伊斯兰建筑风格。因此，有专家称豸山为全国独有的“四教合一”的圣地。随着洛湛铁路客运的开通，神州瑶都江华的魅力与风情将会更多向世人展示。（李光平莫胜 杨万里 蒋国庆）